KATO N scale 10-1760

東京地鐵半藏門線18,000系列列車是東京地鐵最新型列車，於2021年8月投入營運。 該系列列車的地板高度低於以往車型，減少了站台階，並引入了運行中車輛的設備狀態監控系統，確保安全穩定的運行。除了運行於半藏門線的澀谷站至押上站之間外，該系列列車還運行於東急田園都會線的中央臨港線，途經東武晴空塔線，並延伸至東武日光線的南栗橋站和東武伊勢崎線的久喜站。 該系列列車採用無槽電機，實現了平穩的加速和減速。 Kato N規（1：150）6節基本動力地鐵模型