細細個👶係咪食瑞士糖🍭大呢？大咗就要食瑞士芝士同埋玩瑞士車喇😃
瑞士聯邦鐵路（SBB）的「Bahn 2000」項目，BBC和SLM公司製造了四台採用輕質鋼材打造的四軸電力機車原型機。這些機車在SBB內部被稱為Re 4/4 IV型，自1982年起便接受了SBB的密集測試。這些時速160公里的機車不僅用於測試新的整流器技術，還用於測試新的塗裝方案——因此四台機車都採用了不同的塗裝。直到1986年，Re 4/4 IV型機車才統一塗裝為交通紅色，並印有「Bahn 2000」的廣告。 1994年，瑞士SOB鐵路接管了這些被稱為Re 446型的機車，並將其改造成移動廣告看板。隨著2019年東南鐵路引進Stadler Flirt型電力機車，所有Re 4/4 IV型機車都出售給了EDG公司。
Lemke 旗下品牌 Hobbytrain 推出的 N 比例（1:160）瑞士聯邦鐵路（SBB）Re 4/4 IV 電力機車模型,屬第 IV 時期 Epoche IV。原型車 Re 4/4 IV 是 SBB 於 1980 年代初期為了測試晶閘管（Thyristor）技術與高速性能所開發的試驗型機車，全數僅生產 4 輛，在瑞士鐵路發展史上具有極高的代表性與收藏價值。
⚙️流暢順滑動力馬達,搭載高品質 5 極馬達（5-pole motor）並輔以雙飛輪（Flywheels），低速怠速游走滑順不卡頓，加速線性度高，能輕鬆牽引多節 SBB 歐規客車（如 EW IV 或 IC 雙層車廂）。
⚙️金屬壓鑄底盤與車體細節採用壓鑄金屬車架（Die-cast chassis），賦予足夠的車體重量與軌道下壓力，運轉極為平穩且牽引力強勁。車頂精細還原了雙集電弓（Pantograph）、高壓配線與絕緣子構造，車窗與駕駛室內飾亦有細緻塑造。
⚙️連接器：NEM 355 型槽式連接器，緊密耦合適用
⚙️ DCC 音效晶片（Sound Decoder）digital version，重現真實瑞士電聯機車的馬達與喇叭聲響。
⚙️最小半徑：192 mm
